OTONETTERS – Sepeda motor khususnya skuter matik (skutik) kini memang menjadi pilihan favorit bagi mayoritas masyarakat Indonesia. Tapi masih ada yang awam soal oli transmisi di skutik.
Padahal ada dua jenis pelumas atau oli yang dipakai oleh skutik. Keduanya punya peran penting yang berbeda. Di mana dua jenis oli yang digunakan, yaitu oli mesin dan oli gear.
Peran oli gear pada motor skutik sangat penting, salah satunya sebagai pelumas transmisi. Perbedaannya jika oli mesin sebagai pelumas komponen part pada mesin. Sedangkan oli gear melumasi komponen part pada transmisi.
Baca Juga: Mobil Banyak Menganggur Karena PPKM Tetap Wajib Ganti Oli?
"Melihat peran oli yang begitu penting, sebagai pengendara sepeda motor wajib untuk mengecek kondisi oli secara berkala dan memastikan volume oli tetap dalam kondisi yang standar,” tutur Riyadi, Manager After Sales CS Division, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Sebagai pengguna sepeda motor skutik, wajib mengetahui peran dan fungsi dari oli transmisi seperti :
1. Melumasi komponen yang bergerak seperti gear dan bearing-bearing transmisi agar tidak cepat aus. Jika aus akan menimbulkan bunyi pada sepeda motor saat digunakan
2. Melindungi gear dan bearing dari korosi atau karat.
3. Sebagai peredam getaran suara pada transmisi.
Pastikan memeriksa kondisi oli mesin dan oli gear maksimal setiap kelipatan 3.000 km atau 3 bulan.
Kemudian wajib mengganti oli gear maksimal setiap kelipatan 12.000 KM atau 12 bulan sekali untuk mendukung kinerja sepeda motor tetap optimal dan mencegah komponen gear cepat aus.
